AGV-tipa viličara, poznati i kao viličari bez posade, vrsta su automatiziranog vođenog vozila (AGV). Oni su inteligentni viličari opremljeni automatskim navigacijskim sustavima koji omogućuju rad bez posade. Njihova temeljna funkcija je automatsko dovršavanje logističkih zadataka kao što su rukovanje, slaganje i utovar/istovar paletizirane robe, a naširoko se koriste u proizvodnji, skladištenju i logistici. Ovi uređaji obično integriraju višestruke navigacijske tehnologije kao što su laser SLAM i vision, posjeduju autonomno planiranje putanje i mogućnosti izbjegavanja prepreka. Učinkovito poboljšavaju učinkovitost rukovanja, smanjuju troškove rada i prilagođavaju se visoko-intenzitetu ili visoko{6}}rizičnim radnim okruženjima, što ih čini ključnim dijelom opreme za inteligentnu proizvodnju i pametnu logistiku.
Tradicionalni viličari bez posade koji koriste Wi-Fi veze pate od prekida signala, loše kvalitete veze, netočnog pozicioniranja i nepravovremenih odgovora-zakazivanja rasporeda. Iskorištavanjem 5G mreža, u kombinaciji s implementacijom UPF-a i implementacijom MEC-a, AGV-ovima se može pružiti ultra-niska latencija i vrlo pouzdana komunikacija, postižući točnije globalno pozicioniranje,-zakazivanje u stvarnom-vremenu i suradnju s više-vozila, učinkovito poboljšavajući operativnu učinkovitost i sigurnost. 5G{-temeljen inteligentni bespilotni uređaj viličari zamjenjuju tradicionalno ručno rukovanje.
S poboljšanjem utjelovljene inteligencije, percepcija okoliša, planiranje rute i mogućnosti navigacije kretanja bespilotnih viličara značajno su poboljšani. Viličari opremljeni naprednom utjelovljenom tehnologijom prepoznavanja inteligencije mogu točno identificirati robu i predvidjeti uvjete na cesti, fleksibilno se kretati složenim okruženjima i s lakoćom izbjegavati prepreke, omogućujući brzo postavljanje i korištenje.
Općenito, viličar-tip AGV-a razvija se prema inteligenciji i autonomiji. U budućnosti će integrirati AI velike-modele, digitalne blizance, 5G+MEC i druge tehnologije za postizanje naprednijeg autonomnog-odlučivanja, optimizacije putanje, prediktivnog održavanja i-operacija suradnje flote velikih razmjera, dodatno rušeći granice scenarija.